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德国大众集团新任首席执行官马蒂亚斯·米勒6日接受《法兰克福汇报》采访时透露,大众最早将于明年1月起召回“排放门”事件涉及的问题车辆,并将于明年年底完成所有返厂维修。大众集团先前承认利用发动机尾气排放操控软件,使大众柴油车接受官方尾气检测时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物。卷入“排放门”事件的大众柴油车数量预计为1100万辆,主要为搭载EA189型柴油发动机的车型,涉及大众、奥迪、斯柯达、西雅特四个品牌。其中,德国市场约280万辆,美国市场约48.2万辆。大众先前估计,召回车辆的成本开支可能超过65亿美元。
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